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平板自卸半挂车停止上牌,购车要慎重

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冷眼旁观

从事卡车匹配开发行业多年

免费性爱网站国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准其中机动车运行安全技术条件《第1号修改单》的发布。此文件发布意义重大,因为他干掉了运输市场上的一个超限超载利器“平板型”。

GB7258作为我国机动车安全管理最基本的技术标准,自2017年9月29日发布以来,一直得到行业内的高度关注。GB7258‐2017《第1号修改单》内容修改单的内容与实施日期如下表:

平板自卸半挂车停止上牌,购车要慎重

其中新增的11.3.13条干掉了市场上超载利器平板自卸半挂车,平板(带自卸功能)、仓栅式载货车(带自卸功能)三款车型。

要了解这几个产品,首先我们先了解GB1589-2016对这几个车型的定义

平板自卸半挂车停止上牌,购车要慎重

在平板式货车/一栏中并没有包括具有自动倾卸装置,因此就衍生了平板式自卸半挂车,但它到底有什么优势受到使用者的青睐了?它的产品公告原型车是这个样子的。

平板式自卸半挂车有什么优势受到使用者的青睐

平板自卸半挂车停止上牌,购车要慎重

实际使用中,此类车辆在注册登记后一般加装“固定”货箱作为高栏板使用它会变成这个样子,变成超载、超限利器,拉个百来吨也是常有的事。

平板自卸半挂车停止上牌,购车要慎重

免费性爱网站其实正儿八经的自卸半挂车,应该是下面这样的:

平板自卸半挂车停止上牌,购车要慎重

实际中平板与自卸半挂车,有啥差别?

我们来看下他们的公告参数。

平板自卸半挂车停止上牌,购车要慎重

平板自卸半挂车

平板自卸半挂车停止上牌,购车要慎重自卸半挂车

两个产品在公告中参数可以看到,自卸半挂车的货箱货箱长度、宽度、高度都有限制(GB1589-2016中有严格界定)。

平板自卸半挂车没有货箱尺寸参数,这种车辆上户容易,后期货箱尺寸也是使用者说了算,这样就带来了超载的最大机会从而得到了使用者的青睐。另外界定不清导致路政、交警在执法中也会有漏洞。

《第1号修改单》中新增的11.3.13法规补充说明中正是弥补漏洞,杜绝这种车型的继续存在。

免费性爱网站另外干掉两个车型是平板和仓栅车型带自卸功能的产品。这类车型多数情况是以载货车和仓栅车名称上户。

免费性爱网站因为中国个体运输户占多数,货源不稳定、不唯一,货主有啥货就得运啥,有车辆的多用途使用需求,加之上户载货车和仓栅车路政管理相对较松、保险费也低,所以造就了这类产品的诞生。

平板自卸半挂车停止上牌,购车要慎重

仓栅自卸

从《第1号修改单》的颁布也可以看出,运输行业的走向是标载、规范、高效运输,限制超载、超限、超规会越来越严,卡友们在选购车辆车型的时候一定要慎重。(文/卡家号:冷眼旁观)

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